금형

사출금형

플라스틱을 주 원재료로 하여 제작 하는 금형으로 제품의 경량화와 제품의 곡률의 자유화가 생김으로써 제품의 품질 또는 안정성이 향상됩니다. 주로 BUMPER 금형, INSTRUMENT 금형, DOOR MODULE 금형, CARRIER 금형이 있고, 이중사출, 인서트 사출, 가스사출 등의 공법이 있습니다.

DOOR MODULE 내장
도어 트림 내부에 장착 되어 도어 내부 & 외부에서 도어를 개폐할 수 있게 하며, 자동차 창문을 여닫을 수 있도록 하고 스피커 등의 장치들을 장착하는 뼈대이다. 프레스 공법에서 플라스틱 사출 공법으로 개발 되면서 제품의 경량화 및 곡률의 자유화를 갖게 되었습니다.
INSTRUMENT PANEL 외장
대시보드 라고도 불리며, 자동차 대표 내장 부품으로써 운전에 필요한 각종 정보를 표시하는 계기판, 공조장치, 센터페시아 등을 통틀어 부르며, 실내 공간의 디자인이 강조 되는 내장 부품입니다.
FEM CARRIER 내장
자동차 FEM을 구성하는 뼈대로서 크게 프레스 타입과 부분 차량을 경량화를 위하여 부분 프레스 뼈대에 플라스틱 사출을 하는 타입으로 분류되고, 현재는 경량화를 위하여 부분 프레스 뼈대에 플라스틱 사출을 하는 타입으로 제작되고 있습니다.
DOOR TRIM
자동차 실내 미관 향상은 물론 주행 중 발생할 수 있는 외부 충격으로부터 운전자와 승객을 보호하며 각종 수납공간, 안전장비, 전자장비 등을 설치하는 공간입니다.
BUMPER
사고가 일어날 때 충격을 흡수하고, 이상적으로는 수리비를 최소화할 수 있도록 자동차의 앞과 뒤에 설치된 구조물입니다. 범퍼는 또한 두 가지의 안전 기능을 가지고 있다. 첫째, 차량 간의 높이 차를 최소화하고, 둘째, 보행자의 안전을 보장합니다.
AIR GUIDE
PILLAR
차량의 강도를 높이기 위해 roof와 body간에 연결되어 외부 판넬의 내측을 보강하는 판넬. 프런트 윈도우와 도어 사이에 있는 것이 프런트 필라(A필라), 프런트 도어와 리어 도어 사이에 있는 것을 센터 필라(B필라), 리어 도어와 리어 윈도우 사이에 위치한 필라를 리어 필라(C필라)라고 합니다.
SIDE SILL SPLASH PROTECTOR
보디 사이드 실부가 더러워지는 것을 방지하고, 승하차 때 옷이 젖는 것을 방지하는 가니시를 말합니다. 또한 외관적으로 언더 보디를 바짝 조르는 효과도 있습니다.